Smells like Teen SSPirit: Öncü und González führen die Übernahme der Jugend 2020 an
Lernen Sie die Jugendlichen kennen, die nächstes Jahr die WorldSSP-Klasse im Sturm erobern wollen
Die Saison 2020 der FIM Supersport-Weltmeisterschaft wird zu einer der spannendsten der jüngsten Vergangenheit. Sie umfasst wiederkehrende und debütierende Teams, neue Fahrer mit umfassender Weltmeisterschaftserfahrung und drei der erfolgreichsten WorldSSP-Fahrer aller Zeiten, die drei verschiedene Hersteller vertreten.
Unter all diesen mächtigen Herausforderern gibt es auch Platz für die nächste Generation, die im Jahr 2020 von zwei Teenagern angeführt wird, die als zwei der am höchsten bewerteten Talente im Motorradrennsport gelten: Manuel González (Kawasaki ParkinGO Team) und Can Öncü (Turkish Racing Team). Einer ist der jüngste Weltmeister in der Geschichte des FIM-Straßenrennsports. der andere ist der jüngste Rennsieger in der Grand-Prix-Geschichte. Beide werden 2020 vor ihrer größten Herausforderung stehen.
Die Tatsache, dass Kawasaki bereit war González, Jonathan Reas ZX-10RR im November für einige Runden im MotorLand Aragon zu übergeben, bevor der Regen die Pläne vereitelte, ist ein Beweis dafür, wie sehr der japanische Hersteller ihn schätzt. Weder Kawasaki noch der Spanier werden sich noch auf den Titel in der mittleren Klassen versteifen, aber es gibt auch keine Obergrenze für ihre Möglichkeiten. Alle werden erst dann bewertet, wenn die Saison voranschreitet.
Im Gegensatz zu González teilte sich Can Öncü die Strecke im November mit einigen älteren WorldSSP-Fahrern. Der erste Shakedown hätte kaum besser verlaufen können, denn der 16-Jährige beendete den ersten Tag in Jerez nur zwei Sekunden hinter Randy Krummenachers Bestzeit. Befreit von dem Druck, der in der Moto3™ auf ihm herrschte, hat Öncü möglicherweise das perfekte Umfeld gefunden, um sein unglaubliches Talent zu entfalten.
Aber sie sind bei weitem nicht die einzigen Jugendlichen, die in der WorldSSP glänzen werden. Yamaha hat seine Anstrengungen in dieser Klasse verdoppelt, indem sie die beiden besten Absolventen des bLU cRU-Programms aus dem Jahr 2019 hervorgebracht haben: Andy Verdoia und den 20-jährigen Galang Hendra Pratama. Mit dem neuen Yamaha R3 bLU cRU FIM-Europacup, der 2020 in die WorldSBK-Familie aufgenommen wurde, wird ihr Erfolg sicherlich eine Inspiration für ihre jüngeren Kollegen sein.
Last but not least gibt es Lukas Tulovic (Kiefer Racing), der bereits eine komplette Saison in der Moto2™ Weltmeisterschaft absolviert hat und nur wenige Tage nach seinem 19. Geburtstag in Assen Punkte erzielen konnte. Nach der Moto2™ wechselte er mit dem Kiefer Team in die Supersport Kategorie. Das Kiefer Team, die in der Moto2™ und in der Moto3™ gewonnen hat, wird das ganze Jahr über zu beachten sein.
Mit den bestätigten Nennungen, die noch bekannt gegeben werden müssen, sind weitere Überraschungen zu erwarten, wenn wir uns dem ersten Rennen des Jahres 2020 nähern - einer Saison, in der es den stärksten Pool an Nachwuchstalenten der jüngsten Zeit geben wird.
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